Кафе рейсер Honda CB350 HuF построил израильский кастомайзер Лиор из мастерской «Back on Two». Он купил мотоцикл в ноябре 2011 года с целью переделать его в кафе рейсер. В первую очередь Лиор разобрал японский мотоцикл, после чего принялся экспериментировать с дизайном байка.

Читать дальше

Культура кафе рейсеров зародилась в 1960-ых годах, когда британские мотоциклисты начали стремиться к скорости на дорогах общего пользования. С тех пор она развивалась и даже была забыта на какое-то время, но в последние годы кафестроение переживает второй «золотой век». Новый проект специалистов "MotoHangar" тому подтверждение: кафе рейсер Honda CB550.

Читать дальше

Что может быть красивее металлических деталей? Конечно, покрашенные компоненты служат намного дольше, и они практичней, но на стальных деталях видно каждую царапину, отпечаток и вмятину. К тому же они выглядят намного брутальней и круче в сравнении с покрашенными компонентами. Ребята из мастерской "Spin City Cycle Industries" (Орегон, США) придерживаются именно такой философии, поэтому на кастоме Mid Day Special много стальных деталей, начищенных до блеска.

Читать дальше

Великолепный кафе рейсер Yamaha SR400 построили японские специалисты из мастерской "Gull Craft". Мотоцикл получился очень достойный в лучших традициях класса. Зачастую кастомайзеры избегают установки обтекателя, но японцы решили полностью следовать стилю и установили обтекатель «TT Cowl», который они разработали и изготовили самостоятельно.

Читать дальше

Калифорнийский мастер Даррел Снейдер (Darrell Schneider) широко известен в кругах автомобилистов. Он специализируется на изготовлении высококачественных деталей из стекловолокна и может сделать деталь любой сложности. Также Даррел увлекается мотоциклами. Недавно он переделал кроссовый мотоцикл Honda CRF250R 2004 в первоклассный кафе рейсер с современным и агрессивным дизайном.

Читать дальше

Стильный современный кафе рейсер Yamaha XJ600 построил парень по имени Тьяго Видаль (Thiago Vidal). Он купил мотоцикл всего за 300 британских фунтов. Однако байк был в плохом состоянии, поэтому Тьяго решил построить на его базе что-то необычное. Ремонтировать мотоцикл до заводского состояния ему не хотелось. Видалю всегда нравились кафе рейсеры — выбор направления работы оказался очевиден.

Читать дальше

Тритон (Triton=TRIumph+norTON) — идеальный пример классического британского кафе рейсера. Представленный на фото мотоцикл принадлежит Тому из компании «Iron & Resin». Кафе рейсер собран из груды деталей, которые Том прикупил в калифорнийском магазине британских мотоциклов и деталей. На постройку кафе рейсер Triton потребовалось два года, но это время было потрачено не зря.

Читать дальше

Кафе рейсер Miss Memphis построили Алан Бернард (Alan Bernard) и Майк Лима (Mike Lima) из кастом-ателье «Santiago Chopper». В дизайне мотоцикла использованы военные эмблемы, что заставляет нас вернуться к истории Moto Guzzi и в частности моменту зарождения логотипа итальянской марки. Джованни Равелли (Giavanni Ravelli — один из трёх основателей компании Moto Guzzi) погиб в авиакатастрофе буквально через несколько дней после окончания войны. Его партнёры Джорджио Пароди и Карло Гуцци решили посвятить логотип компании памяти Равелли. Джованни увлекался авиацией и самолётами, поэтому решено было использовать крылатого орла (L’aquila Ad Ali Spiegate) из знака отличия воздушных сил Италии. Переделывая Moto Guzzi 1100 Sport 1997, американский кастомайзер углубился в тему влияния авиации на Moto Guzzi. Не говоря уже о двигателе продольного расположения, который напоминает моторы первых самолетов.

Читать дальше

Культура кастомайзинга в Малайзии развивается стремительными темпами. Открываются новые мастерские, появляется всё больше талантливых специалистов и, следовательно, классных кастомов. В 2012 году на байк-шоу в Куала-Лумпуре ребята из мастерской «Switch & Speed» представили кастом Suzuki GS1000 и выиграли награду «лучший кафе рейсер шоу».

Читать дальше

«Triton» и «Tribsa» — гибридные кафе рейсеры, история которых зародилась в Великобритании в 60-ых годах прошлого века. Британские мотоциклисты комбинировали рамы и двигатели разных производителей в попытках добиться максимальной производительности и скорости на ДОПах. Специалисты из "Choppahead" продолжили экспериментировать, и в результате получился мотоцикл Tronsa (TRiumph + hONda + bSA). Раньше никто ничего подобного не делал или, по крайней мере, не представлял в таком свете.

Читать дальше

Нетрадиционный кастом Moto Guzzi V50 под назыанием «Opal» построил Арно Овервил (Arno Overweel) из мастерской "Rno Cycles" в Кулемборге, Голландия. Как показывает практика, преокты Арно всегда отличаются необычным дизайном и констуркцией. Кастом Moto Guzzi V50 Brat Tracker, рассмотренный нами в прошлом году, выделялся среди десятков других кастомов нестандартной конструкцией, в то время как новый проект Арно тоже очень необычен.

Читать дальше

Удивительной красоты кастом под названием «Avanzare» построил японский мастер Хидеки Хошикава. За основу проекта он использовал мотоцикл Harley Davidson XLH883 Sportster 2001. В прошлом году Хидеки посетил байк-шоу «Los Angeles Calendar Motorcycle Show 2012», на котором его кастом выиграл несколько наград, включая почетное звание «лучшего мотоцикла шоу».

Читать дальше

Найджел Петри (Nigel Petrie) — профессиональный автогонщик, чемпион по дрифту, гонщик-испытатель TopGear Live, строитель спорткаров для дрифта и кастомайзер. Кафе рейсер KTM — один из самых крутых мотоциклетных проектов Найджела.

Читать дальше

В Австралии культура кастомайзинга развита очень хорошо, причем она продолжает расти и развиваться. Очевидно, «Deus Ex Machina» — самые популярные кастомайзеры в стране. Они даже открыли представительства на Бали и в США. Однако в Австралии также работает множество других не менее профессиональных специалистов.

Читать дальше

Ну что ж мой первый пост будет не совсем о том как я влился в эту жизнь, о первом моте и т.д. А о том как я рисую)
Чуть меньше месяца назад, просматривая страницы Байкпоста я наткнулся на отличный кастом Honda GL200 Dolores который мне жутко понравился, причем так что под вечер я просто взял карандаш, листок и начал творить)

Под катом будут этапы рисунка и т.п.


Читать дальше

Постройка кастом-байка может стать настоящим адом для кастомайзера, так как в творческом процессе ему постоянно приходится делать выбор, и выбор этот зачастую очень непростой. Например, выбор выхлопа и его расположения, выбор резины, выбор цвета, седла и т.д. Если кастомайзер начнет думать над тем, что он делает, с непрофессиональной точки зрения, то это его сожрет изнутри. Мастер не должен сомневаться, и он может принимать самые простые решения, которые исключат любую ошибку. И тогда конечный результат заставит его гордиться своей работой. К примеру, последний проект Руди Бенни (Rudy Banny) из "Tattoo Projects". Работа предельно простая, но в то же время классная.

Читать дальше